SEW傘齒輪減速機基本結構KN57DRS112M4BE5

裝配前檢查下列各項要求是否得到滿足：

•驅動裝置在運輸或者倉儲過程中未遭受損壞。

•減速電機銘牌上規定的電壓與電源電壓一致。

•在磨蝕性環境條件下，必須防止輸出端油封磨損。

•輸出軸和法蘭表面不得沾有防銹劑或任何污垢。使用常見溶劑進行清潔。注意溶劑會腐蝕徑向油封。因此，溶劑千萬不可滲入油封的密封唇邊！

•標準減速器：

–檢查減速器/減速電機是否適用于此環境溫度。必要時，在技術文件、銘牌或潤滑劑表中查看使用限制（參見章節"潤滑油表" (→ 2 164)）。

–檢查環境中是否有危險物質（油、酸、氣體、蒸汽、粉塵……）或輻射。

•特殊結構設計：

–檢查減速器/減速電機是否適用于此環境溫度。銘牌上標有使用限制。

•對于蝸輪蝸桿減速器/SPIROPLAN®減速器：

–注意不允許存在較大的轉動慣量，大的轉動慣量會使減速器在制動時承受過量的負荷。

–注意η’（反向驅動）< 0.5時自鎖。計算η’: η’ = 2- 1/η

•伺服電機上的安裝：

–只有在安裝后能確保驅動裝置的充分通風時，才能安裝驅動裝置。通風避免熱量積聚。

帶地腳的減速器（例如KA19/29B、KA127/157B或FA127/157B）如果同時通過力矩臂和腳板固定，有出現過度定位的危險。

人員受傷和財產損失

•尤其是KA.9B/T型號禁止同時使用腳板和力矩臂。

•僅通過力矩臂固定KA.9B/T型設備。

•僅可將K.9或KA.9B型設備固定在腳板上。

SEW傘齒輪減速機基本結構KN57DRS112M4BE5