CLSD250-350日本SMC帶鎖氣缸CLS系列資料

缸徑由缸筒決定，而缸徑代表了氣缸力的大小；端蓋除它本身可以防塵和密封外，還在端蓋上設置了排氣口和緩沖裝置，有些氣缸蓋上有導向裝置可以提高精度，從而延長氣缸壽命；活塞和活塞桿是氣缸中比較重要的受力部件，就像小時候玩的針管一樣進行活塞往復運動，活塞一側供氣壓縮聚能產生氣壓推動活塞伸出，產生推力，經由彈簧返回或自動返回。
氣缸如果不使用緩沖器，撞擊動能大容易減少壽命甚至損壞零件且有噪音污染，所以進行緩沖是氣缸必須要做的，而氣缸基本的緩沖形式大概就是以下三種：
1. 液壓緩沖：安裝緩沖器。
2. 橡膠緩沖：活塞桿兩端設置橡膠緩沖緩沖墊。
3. 氣緩沖：腔內氣體只能從小孔緩沖閥中排出，根據閥口縮小使得活塞減小速度。
CLS 系列 帶鎖氣缸 單桿雙作用
●帶鎖氣缸，適用于中停/急停/防止下落(雙向鎖)
●帶磁性開關 (CDLS系列: CDLS)
內置磁環 - 無內置磁環 
安裝形式 D 雙耳環型 
管子材質 - 鋁缸筒(無磁環,缸徑125,140,st1001以上;缸徑160,st1201以上,缸徑180,200,250時,為鐵缸筒) 
缸徑 250 缸徑 250mm 
通口螺紋的種類 - Rc 
氣缸行程 350 氣缸行程 350mm 
氣缸追記號 - 無防護套,兩側氣緩沖

磁性開關型號 - 無磁性開關 
磁性開關個數 - 2個 或 無 
鎖緊組件部磁環 - 無磁性開關 
鎖緊組件部磁性開關型號 - 無磁性開關 
規格 - 標準 
是否是2種壓力容器 - 是 
安裝方式 雙耳環型 
緩沖形式 氣緩沖 
Port1 1 
動作方式 單桿雙作用 
zui低使用壓力 0.08 
zui高使用壓力 0.97 
環境溫度 常溫 
作動速度 標準 
鎖緊方向 雙向鎖緊

CLSD250-350日本SMC帶鎖氣缸CLS系列資料