美國VICKERS溢流閥使用流體溫度C2-815-S8

這個樣本中給出的壓降數(shù)據(jù)是在
下圖表示其他粘度范圍時壓降的近似百分
比的變化，為了確定任何給定油液粘度時
的近似壓降，將所需（實際）粘度時的 %
系數(shù)乘以公布數(shù)據(jù)即可。

從壓力口至缸油口的杰出的節(jié)流外，它們具有同樣精密的從缸油口至油箱口的節(jié)流。
高工作能力－由于閥壓降小，閥中消耗很小的功率。在許多發(fā)動機動力車輛上，這在過熱可能已經(jīng)是個問題的域給出可能性，因為閥液壓流量損失引起的發(fā)熱少。
在蓄電池動力車輛上，由于減少了通過熱量損失所浪費的能量，所以可節(jié)省寶貴的安時。較多的液壓功率可用來完成工作。
裝設和使用的柔性－片式多路設計提供裝設和使用的柔性。閥可以在現(xiàn)場容易而低成本地維修或改裝。當閥安裝于不規(guī)則表面時三點安裝座有助于裝設的穩(wěn)定性。
靈活的片式設計高強度鑄件－鑄鐵閥體減少變形，所以及時在工作條件下閥芯也不會因壓力而卡住。內部流道被殼芯鑄成流線型液壓流道以便使壓降減至小。
閥片之間的"O" 密封圈無泄漏工作。取消隔板減小了應力，允許閥片之間的精密找正每個閥片上的鑄造支點提高剛度高強度鑄鐵減小內部應力，閥芯的順利動作

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