勢AIRTAC液壓緩沖器,介紹亞德客液壓緩沖器
當工作完畢，活塞被復位彈簧推原始位置，完成一個工作循環。
一體式結構之外本體采用QPQ處理，
以達到zui 的防腐蝕和耐磨性能，且可承受高壓力；
全螺紋式外本體安裝調整方便，具良好的散熱性能。
高硬度不銹鋼軸芯，使緩沖器耐沖擊性能，
防腐蝕性能更好，確保在惡劣條件下正常使用。
特殊的注油工藝使緩沖器的吸震性能更加穩定。
外形結構緊湊；zui大吸收能量高。
采用特種潤滑油作為緩沖介質，適用溫度范圍廣，緩沖性能穩定。

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液壓緩沖器依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速停止，
起到一定程度的保護作用。
具有良且平穩的減速、吸震性能，當受負載撞擊時，抵抗力會自動調整。
當液壓緩沖器受到碰撞壓力時，動能經塞頭和加速彈簧轉給活塞，
使其向右運動。原來緩沖器工作腔內裝有一個復位彈簧、頂桿以及油液。
活塞的運動擠壓工作腔內的油液，使其復位彈簧壓縮，
同時使油液從活塞與頂桿之間的環形間隙擠壓出來，進入貯油腔。
在活塞開始運動時，由于與頂桿之間的環形間隙較大，
緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。
這一過程消耗了動能，起到緩沖作用。

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